2017年8月29日 星期二

23.19 山形 ~ 乍雨乍晴 @ 寶珠山立石寺 (山寺)

一直以來都很想早一些去山寺, 不為什麼只是給那1015 級樓梯嚇怕, 因為其他地方即使體力不繼也有其他交通工具到達, 唯獨行山始終要身體力行, 不能就是不能不可以逞強.

在香港都有行山, 最辛苦那次莫過於由鰂魚涌至黃泥涌峽 挑戰一口氣上599級樓梯, 所以自信可以行畢那千級樓梯到最高, 在日本動輒行幾百至千級樓梯的地方有個好處, 就是有很多停留影相位, 不經不覺便行畢全程, 例如四國的金刀比羅宮.

二O一七年四月十二日 (時雨時晴)

選擇住在無甚麼景點的山形市兩天是為了方便今天前往三十分鐘火車車程的山寺, 和明天租車前往同樣是三十分鐘車程的蔵王.

昨晚山形市整晚都下雨, 到達山寺站仍然下著雨, 只是雨勢稍緩.

山寺站.



2017年8月21日 星期一

食米唔知價之冷氣機安裝

早陣子黐起條筋覺得客廳的冷氣機有點嘈, 又覺得這部冷氣機已經用了七八年, 雖然仍然夠凍又不是很食電, 但是心郁郁的很想換一部分體式冷氣機貪會靜點.

於是C9上身前往各大連鎖電器店做格價專家, 我們的屋苑嚴格來說只可以安裝在冷氣機位置上的窗口分體式冷氣機, 雖然很多住戶沒有理會還是安裝普通分體式在其他地方, 但是安裝這些一定要搭棚, 於是都是集中在看窗口分體式冷氣機.

在格價期中發覺原來窗口分體式冷氣機選擇不多只有幾個牌子, 而且價錢都貴, 況且能源標籤是5, 即耗電量大電費會貴, 一部兩匹機要六七千左右, 後來見到有兩個牌子出品名為纖巧分體式, 分別是日立與三菱電機, 因為目前房間用的日立一匹窗口機從安裝開始已經覺得不夠凍, 所以選擇三菱電機, 不過這牌子最大只有匹半機, 集合親友的意見客廳安裝匹半機還可以, 格價之下發現大型連鎖電器店"白老會"與"空襲"同樣要五千多差不多六千, 而在灣仔那間"阿小阿"與工聯會都是四千多相差千多元, 工聯會還要平三四百, 基於對工聯會某些偏見最終選擇了"阿小阿".

原來安裝分體式冷氣機是需要師傅首先上門睇位報價, 車馬費盛惠一百元, 如果一個月內安裝同款機便可以扣回那一百元, 反之就是已出之物.

那天師傅上來一看便說我們用匹半機是不夠的, 因為安裝位置不同, 以往兩匹機是直吹客飯廳, 如果分體式是只吹客廳還要減半匹, 況且現在用的環保雪種沒有傳統雪種製冷那麼快, 不過我們還是希望首先看看報價, 前幾天報價終於來了, 師傅方面的報價包括做不鏽鋼架, 安裝玻璃封冷氣機窗口與一項叫做小型工程牌的, (老公說是政府指定, 安裝任何冷氣機都需要, 之前安裝睡房的冷氣機都不需額外收費) 合共 2220, 加上標準安裝的 2030, 拆走舊機的 120, 只是安裝費已經要 4370, 加上冷氣機那四千七百多, 一部匹半冷氣機連安裝已經要九千, 加上聽了師傅的話匹半機比較不夠冷, 安裝一部兩匹的窗口分體式冷氣機相差都不是那麼遠 (因為之前親友幫襯工聯會買樂聲牌兩匹窗口分體式連安裝都是九千多), 是時候又再諗諗, 那一百元便當豪出去, 以後都是放下成見幫襯工聯會好了.

2017年8月15日 星期二

23.18 山形市 ~ 霞城公園

二O一七年四月十一日 (雨)

這天需要大移動至山形市, 起初以為兩個縣只是比鄰, 由秋田市到山形市一程火車便可以到達, 原來兩市之間是沒有直通車的, 至少都要一次轉車, 於是便揀選坐新幹線在仙台轉車到山形.

秋田站.


2017年8月9日 星期三

短短哋飛一轉四夜三日

不知道為什麼現在已經無動力去撲那些超平價機票, 這套機票是在去東北之前已經買下, 其實價錢又不是怎麼的平, 連稅也要一千元左右一位, 不過送了兩人一位的回程 20kg 寄倉行李, 所以在四月留下一隻喼仔在女兒處在回程用, .

日子是在經常飛的十一月頭, 和年頭飛那次一樣, 揀了早一晚六點幾飛羽田, 回程早上六時許羽田返港, 這樣便有整整的三天的時間.

起初計劃多多, 之前想去櫪木日光, 連書也在上次買了回來, 之後是箱根, 也借來了一疊旅遊書看, 但是看來看去很多地方已經去過再去好像重覆了, 加上如果去這兩個地方任何一個一定是租車方便, 因為之前去時乘坐公共交通工具覺得很費時, 於是度來度去時間都好像很緊, 連去三天都那麼頻撲總覺得會有點累, 於是將所有要租車的行程擱置留待下次長旅程才去.

這次逗留長一點時間在酒店住兩晚, 所以會在橫浜住一晚, 延續上次匆匆的橫須賀之旅, 希望有機會出海去猿島看軍艦, 另外一晚會住上野, 或者到時看看有沒有機會看到明治神宮外苑銀杏樹, 不然就在東京閒蕩沒有甚麼行程. 

2017年8月1日 星期二

23.17 田沢湖 ~ 藍寶石色的湖


二O一七年四月十日 (晴)

翌日天氣很好, 晨早便離開酒店再去田沢湖一次, 早晨湖邊天朗氣清, 空氣清新.